DISPOSITIVOS
WebSat dispone de una plataforma web en continua evolución, para satisfacer las necesidades en la gestión de flotas de vehículos, con una amplia gama de funciones totalmente personalizables, tales como la visualización de posiciones en distintos tipos de cartografía, alarmas, generación de reportes, kilómetros recorridos, combustible,control de usuarios, reportes de velocidad, creación de reglas.El sistema no tiene límites de usuarios o cuentas, por el contrario, es totalmente expandible
MONITOR DE FATIGA DE CONDUCTOR
El Sensor de Detección de Somnolencia del Conductor es la solución definitiva para evitar accidentes
El sistema de monitoreo de fatiga de conductor WEB-SAT usa tecnología patentada de identificación de pupila para detectar la fatiga y la distracción del conductor, y para alertar al conductor y a la gerencia de la flota. El sistema utiliza sensores de imagen de grado automotriz para capturar imágenes infrarrojas de los operadores y un procesador de señal digital de alta velocidad Pentium II para analizar e identificar si se han vuelto desatentos, ya sea debido a la somnolencia o la distracción.
PRINCIPIOS DE TRABAJO
Los conductores normalmente no son conscientes de la fatiga de conducción antes de que ocurra el accidente real. Una de las funciones más importantes del sistema de alarma de la fatiga del conductor es dejar que los conductores entienden que están en la conducción de fatiga y aumentar su nivel de alerta. Una vez que el sistema de detección de la somnolencia detecta que el conductor está bajo la conducción de la fatiga, enviará una alarma aguda y ruidosa inmediatamente al conductor en la cabina basada en la tecnología de la detección de la pupila.
Cuando el sistema de seguridad del vehículo ha detectado que el conductor está en fatiga o de distracción, el sistema hará un sonido de alerta temprana. Emite tres beeps largos en seis segundos, tarda cerca de 8 segundos para que el conductor incorpore el estado inconsciente y la pupila se hará más pequeña y más pequeña. El sistema es completamente capaz de iniciar la alarma antes de que se convierta en peligroso.
Además de los sonidos alarmantes en la cabina, también puede integrarse con el sistema de gestión de la flota (sistema de rastreo de gps) para dar salida a la señal de fatiga o imagen, cuando ocurrió el alarmante, el gerente también sabrá la situación del conductor por la señal de salida.
SISTEMA ANTICOLISION
Disminuya los accidentes gracias al Sistema Anticolisión
El sistema de evitación de colisiones combina la identificación de la imagen, la estimación del riesgo y otros algoritmos únicos, que son completamente compatibles con la condición de la carretera internacional, las leyes de tráfico y los habitos de los conductores. El sistema de aviso de colisiones funciona como un "tercer ojo" Para predecir el posible accidente durante todo el día.Construye un ambiente de conducción relajante y cómodo para los conductores. Además, se centra más en mejorar la conciencia de seguridad y el hábito de conducir, lo que reduce fundamentalmente los accidentes de tráfico.
Advertencia de colisión hacia adelante (FCW)
La colisión trasera es uno de los accidentes más comunes causados por la fatiga del conductor o la distracción. El sensor calcula la distancia y la velocidad relativa de dos vehículos, hace que la alarma visual y auditiva temprana para alertar a los conductores de los peligros potenciales.
El sistema proporciona alertas de advertencia hasta 2,7 segundos antes de una colisión, lo que permite tiempo suficiente para tomar medidas
Advertencia de Salida de Carril (LDW)
El sistema anti-colisión del vehículo detecta y calcula la distancia de los vehículos a las marcas del carril, combinando característica de conducción, para juzgar si hay un peligro de salida de carril o no.
El sistema advierte a los conductores hasta 20 cm antes de desviarse del carril, permitiendo suficiente tiempo para tomar acción.
Monitorización del avance y amp; Advertencia (HMW)
Mantener una distancia segura del vehículo delantero es muy importante. Permite tiempo suficiente para reaccionar y evitar accidentes cuando el vehículo delantero de repente se detiene.
El sistema calcula la distancia y la velocidad relativa del vehículo, alerta a los conductores a tiempo para reducir los riesgos de colisión.